高溫一體式球閥的機械性失效

  　高溫一體式球閥的機械性失效

　　(1)磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間，在運用時不斷發生沖突，使得零件尺度形狀和表面質量發生改變而失效。

　　(2)疲憊：在長期變載荷下作業，液壓閥中的繃簧會因疲憊構成繃簧變軟、繃簧長度縮短或整個折斷;閥芯、閥座也會因疲憊，發生裂紋、脫落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

　　(3)變形：液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和運用過程中的外載荷應力超越零件資料的屈從強度時，零件發生變形，不能完結正常功用而失效。

　　(4)腐蝕：液壓油中混有過多的水分或酸性物質，長時刻運用后，會腐蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失效。

　　液壓卡緊

　　壓力油液流經液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊”。

　　液壓沖擊

　　液壓體系由于敏捷換向或封閉油道，使體系內活動的油液俄然換向或停止活動，而引起壓力急劇上升，構成一個很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。

　　氣穴現象

　　在液壓體系中，因液體流速改變引起壓力下降而發生氣泡的現象叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓體系作業功能惡化，可靠性下降。